救护车的起源

救护车出租   救护车的起源：始于战争时期

19世纪中期，瑞士人在日内瓦公共福利会辖下成立了伤病救护国际委员会，即现在的“国际红十字会”，在那个还没有车的年代，人力担架发挥了运输伤员的作用。

而救护车的历史早可以追溯到1487年格拉纳达战役，西班牙军队首 次使用救护车运输伤员，那时候的救护车还只是手推车，只能运输病人，不能进行救治。

救护车的迭代升级，从运输角色到移动医院

手推车效率低下，无法满足战争的需要，马车救护车到19世纪30年代才被广泛推广运用；

1830年代，拿破仑下令在四轮马车上装载各种救护药物和救护用品，第 一辆实质性意义的救护车。那时候的救护车也被形象地称为“野战医院”或“流动医院”。

1886年汽车发明之后，随即也出现了具有现代意义的汽车救护车，大大提高了救护车的机动性和便捷性。

汽车的发展让救护车的医疗功能拥有更多可能。虽然救护车的发展从未止步，但是在很长一段时间内，由于车身空间的限制，救护车还是停留在运输角色上，只配备了简单的急救设备。

20世纪70年代后的救护车不再是一辆纯粹的运输车，搭载了GPS呼吸机，供氧系统，心电图机等医疗设备，移动救护功能上升了一个阶梯。

国内救护车从无到有，见证江铃实力

80年代的救护车发展较为局限，车内设施也较为有限。

直到90年代。医药管理局提倡成立全国医用汽车企业联合体，这是国内救护车的发展关键转折点。

1997年，江铃救护车登上医疗舞台，江铃作为国内首 家研制监护型救护车的企业，先后成功开发了多款防护型救护车。

2003年“非典”期间，江铃率先成功开发了SARS专用防护型救护车。

2009年“H1N1甲型禽流感”全球爆发，江铃在福星监护型救护车的基础上，采用负压过滤消毒系统，研发了负压防疫型救护车，给国家防治疫情提供了有效的医疗卫生保障。

2013年，江铃改装车公司联合上海医疗急救中 心在前两代专用防护型救护车的基础上，研制生产了更为先进的传染病救护车——新世代全顺全隔离负压重症监护型救护车。它的出现满足了医学上完全隔离的要求。

面对救护场景的不同需求，2021年江铃还推出了5G救护车。患者来电即可匹配近的救护车，提前调阅健康档案，上车即可快速救治，智慧急救，把握患者抢救时间，真 正实现“上车即入院”。